• Dispozitivul permite detectarea rapidă a dezechilibrelor și determinarea precisă a locațiilor de instalare a greutăților corective, ceea ce îmbunătățește confortul la volan, reduce vibrațiile și reduce uzura anvelopelor și a componentelor suspensiei.
• Mașina este echipată cu măsurarea automată a parametrilor jantei A și D, un laser care susține poziționarea greutăților, un sistem electronic de măsurare și un panou de control clar cu afișaj.
• Acceptă o gamă largă de jante din oțel și aluminiu, oferind numeroase moduri de echilibrare pentru a se potrivi diferitelor modele de jante și metode de fixare a greutății corectoare.
• Timpii scurți ai ciclului de măsurare și precizia ridicată a măsurătorilor permit o întreținere eficientă a roților în atelierele profesionale.

• conceput pentru echilibrarea roților autoturismelor și vehiculelor comerciale ușoare
• precizie de echilibrare de ±1 g
• măsurarea automată a parametrilor A și D (valori A/D automate)
• indicarea cu laser a locului de aplicare a greutăților corective
• sistem electronic de măsurare cu prezentare digitală a rezultatelor
• manipularea jantelor din oțel și aluminiu
• posibilitatea echilibrării statice și dinamice

• funcția de autocalibrare a sistemului de măsurare
• funcție de optimizare a dezechilibrului
• funcție de montare ascunsă pentru greutăți adezive
• moduri ALU extinse pentru jante din aluminiu
• husă de protecție pentru creșterea siguranței la locul de muncă
• construcție de atelier stabil

Domeniul de activitate:

• diametrul jantei: 10"-25"
• lățimea jantei: 1,6"-20"
• diametrul maxim al roții: 1000 mm
• greutate maximă a roții: 70 kg

Moduri de echilibrare:

• DYN – echilibrare dinamică a jantelor cu greutăți montate pe ambele părți ale jantei
• STA – echilibrare statică utilizată, printre altele, pentru roțile și jantele motocicletelor care necesită o singură corecție
• ALU1 – jante din aluminiu cu greutăți adezive montate pe partea interioară
• ALU2 – jante din aluminiu cu o greutate lipită pe interior și prinsă cu clips pe exterior
• ALU4 – jante din aluminiu cu greutăți lipite pe ambele părți ale jantei
• ALU5 – jante din aluminiu cu o greutate lipită pe partea interioară și prinsă cu clips pe partea exterioară într-un aranjament alternativ de montare
• ALU6 – jante din aluminiu cu o greutate atașată pe partea interioară și lipită pe partea exterioară
• ALUS – un mod conceput pentru jante cu geometrie complexă care necesită măsurarea extinsă a parametrilor
• S (Special) – funcție pentru jante cu o formă non-standard care necesită o precizie sporită de echilibrare

Funcții suplimentare:

• măsurarea automată a parametrilor jantei A și D folosind un braț de măsurare
• poziționarea cu laser a greutăților corectoare
• Funcția FINE care permite citirea dezechilibrului real
• recalculare automată a rezultatelor după modificarea parametrilor roții
• optimizarea poziției anvelopei față de jantă pentru a reduce dezechilibrul
• montare ascunsă a greutăților adezive în spatele spițelor jantelor din aluminiu
• autocalibrarea sistemului de măsurare
• calibrarea distanței și a diametrului jantei
• diagnosticare erori și funcție de autotestare a dispozitivului
• capacitatea de a selecta unități de masă și lungime

Echipamente și elemente de lucru:

• arbore de echilibrare
• con de centrare
• guler de fixare
• braț de măsurare pentru măsurarea automată a parametrilor
• panou de afișare
• panoul cu butoane de control
• laser de poziționare
• capac de protecție pentru roți
• bază de echilibrare
• cablu de alimentare
• întrerupător de alimentare