• Dispozitivul permite detectarea rapidă a dezechilibrelor și determinarea locului unde trebuie aplicate greutățile corective, ceea ce se traduce printr-un confort îmbunătățit la volan, vibrații reduse și uzură redusă a anvelopelor și componentelor suspensiei.
• Mașina este echipată cu un sistem electronic de măsurare, un panou de control transparent și o husă de protecție pentru roți.
• Acceptă o gamă largă de dimensiuni de jante din oțel și aluminiu, oferind diferite moduri de echilibrare pentru a se potrivi tipului de jantă și metodei de montare a greutății.
• Timpii scurți ai ciclului de măsurare și precizia ridicată a echilibrării permit o întreținere eficientă a roților într-un mediu de atelier profesional.

• conceput pentru echilibrarea roților autoturismelor și vehiculelor comerciale ușoare
• precizie de echilibrare de ±1 g
• sistem electronic de măsurare cu prezentare digitală a rezultatelor
• manipularea jantelor din oțel și aluminiu
• determinarea automată a locației de instalare a greutăților de corecție
• husă de protecție pentru creșterea siguranței la locul de muncă

• panou de control cu ​​funcții de măsurare și diagnosticare
• posibilitatea echilibrării statice și dinamice
• funcție de autocalibrare
• funcție de optimizare a dezechilibrului care limitează numărul de ponderi utilizate
• posibilitatea instalării ascunse a greutăților adezive în jantele de aluminiu
• structură stabilă a atelierului cu rafturi pentru accesorii

Domeniul de activitate:

• diametrul jantei: 10"-24"
• lățimea jantei: 3,5-50,8 cm
• diametrul maxim al roții: 1000 mm
• greutate maximă a roții: 70 kg

Moduri de echilibrare:

• NORMAL – echilibrarea jantelor din oțel și a jantelor ușoare din aluminiu cu greutăți prinse cu clips
• STATIC – echilibrare statică, potrivită pentru roți de motocicletă, printre altele
• ALU1 – echilibrarea jantelor din aluminiu cu greutăți adezive
• ALU2 – jante de echilibrare din aluminiu cu montare ascunsă a greutății pe partea exterioară
• ALU3 – mod mixt folosind greutăți cu clipsare și adezive
• S (Special) – mod conceput pentru jante din aluminiu cu geometrie non-standard

Funcții suplimentare:

• ciclu automat de măsurare
• citire dezechilibru rezidual sub 5 g
• recalcularea rezultatelor după modificarea parametrilor roții fără a fi nevoie de remăsurare
• funcția de optimizare a poziției anvelopei față de jantă
• autocalibrarea sistemului de măsurare
• vizualizarea poziției greutăților de corecție folosind indicatori LED
• montare ascunsă a greutăților adezive în spatele brațelor jantei

Echipamente și elemente de lucru:

• arbore de echilibrare
• conuri de centrare
• guler de fixare
• panou de control cu ​​afișaje
• capac de protecție pentru roți
• rafturi pentru accesorii
• cablu de alimentare cu ștecher